Mazda CX-5 (KE/KF): проверка датчика положения коленчатого вала двигателя [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIVG 2.5]

 Как проверить датчик положения коленчатого вала двигателя [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIVG 2.5] Мазда CX-5 (KE/KF)

При компьютерной диагностике двигателя [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIVG 2.5] Мазда CX-5 (KE/KF) важным этапом является проверка датчика положения коленчатого вала CKP. Проверку напряжения можно выполнить без демонтажа датчика с двигателя автомобиля. Для визуальной оценки необходим демонтаж. При этом следует обезопасить электрический разъём датчика CKP от попадания внутрь воды, инородных материалов и от повреждения контактов разъёма.

Визуальный осмотр
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

2. Демонтируйте датчик CKP.
3. Убедитесь, что на датчике нет металлической стружки.

Проверка напряжения
1. Обеспечьте запуск и работу двигателя на оборотах холостого хода.
2. Измерьте выходное напряжение датчика CKP с помощью осциллографа.

• Если напряжение не соответствует спецификации, замените датчик CKP.
• Если наблюдаемые параметры сигнала датчика CKP не соответствуют спецификации, даже если нет неисправности, выполните «Проверку обрыва / короткого замыкания цепи датчика».

Технические характеристики

 
*: Выходное напряжение зависит от частоты вращения коленчатого вала.

Проверка обрыва / короткого замыкания цепи датчика СКР
1. Убедитесь в целостности и отсутствия короткого замыкания на массу или батарею электрической цепи между контактами датчика и контактами блока РСМ. Отремонтируйте или замените жгут проводов.

Цены на компьютерную диагностику, работы по замене и цену датчика положения коленчатого вала двигателя [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIVG 2.5] Мазда CX-5 (KE/KF), а также замену двигателя на контрактный (при необходимости) в Ниппон Сервис вы можете уточнить у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.